勇闯令牌石“魔鬼天路”，星海S7乐成征服18道急拐弯
八月酷暑，激情未减，一场汽车极限挑战在重庆令牌石公路上演。8月15日，东风柳州汽车有限公司的多位领导，在总经理林长波的领导下，携手行业权威媒体，驾驶星海S7乐成征服令牌石“魔鬼天路”，完美诠释了星海S7的卓越性能。
令牌石公路位于重庆巫溪县，嵌在两座山峰的漏洞里，全长约453米，路面宽度却仅4.5米，在如此短的距离内，竟有18个惊心动魄的“转头弯”，弯道平均坡度凌驾30度，而前六个弯道更是陡峭至极，最陡的到达了70度。18道弯宛如大自然精心部署的障碍，全面考验星海S7车辆动力、操控、制动以及稳定性。
当星海S7车队进入令牌石公路时，这道天险公路的险峻和庞大就充实显现，驾驶难度系数直线提升，险些不到10秒就要急转一次偏向盘，这对车辆操控性和稳定性都提出极高的要求。
星海S7凭借前麦弗逊+后五连杆悬架系统，精准控制车轮转动，极大地提高了车辆的循迹能力和极限抓地水平。在高速转弯时，星海S7转向精准、灵敏度高，完全感受不到车身倾斜，偏向盘也完全没有不够用的尴尬窘境。得益于奇特的“水绘千川”设计理念和全球领先的空气动力学技术，星海S7实现了0.191Cd的超低风阻系数，有效提升了车辆的稳定性。弯道驾驶中，星海S7车身平稳，入弯出弯都如同行云流水。此外，星海S7的转弯半径仅为5.45米，能够充实适应拐多弯急路陡的路况。面对连绵不停的连续弯道，星海S7加速、提速、盘旋、切弯……一气呵成，绝不拖泥带水，展现出可靠扎实的操控性能。
除了超凡的操控性能外，星海S7的动力系统同样令人印象深刻。其搭载的马赫E动力系统轮边驱动峰值功率到达160kW，峰值扭矩大于3733N·m，使得车辆在连续爬坡时也能保持强劲的动力储蓄。面对陡峭斜坡，星海S7动力充沛，以一股不行阻挡的气势，轻松而稳健地冲上了坡顶。
星海S7不仅性能卓越，其“水绘千川”的外观设计同样令人瞩目。当星海S7在令牌石盘山路上疾驰时，绝美外观与秀美山川相映成趣，为重庆的山水增添了一抹靓丽色彩。
尊龙人生就是博首页星海新能源序列此前已经推出首款纯电MPV星海V9，获得了强烈的市场回声。此次挑战令牌石公路的星海S7，是星海新能源序列的首款纯电轿车，计划于8月底开启预售。这次乐成征服令牌石公路，让消费者全面了解了星海S7性能，同时也进一步展示了流行星海新能源序列的技术实力。
狭路勇者胜，弯道现峥嵘，星海S7顺利通关令牌石公路，是对产物硬核实力的全面验证，也是对尊龙人生就是博首页品牌精神和技术创新的一次生动诠释。未来，星海S7将连续以卓越的性能和品质引领行业生长潮水，赢得更多消费者的信赖与喜爱。与此同时，尊龙人生就是博首页也将在新能源转型之路上急速前行，致力于推出更多高品质新能源车型，为中国汽车行业的绿色生长孝敬流行力量。